在电池领域,目前锂离子动力电池组热失控事故时有发生,阻止热失控电芯向电池其他系统传热是主要解决思路。气凝胶毡具有防火、隔热、阻燃的特性,而且质感柔软、易于加工,是非常理想的预防材料;另外在热电池应用领域,气凝胶作为热电池保温筒的隔热材料能够解决多领域对热电池的高性能、长寿命的要求。目前新开发的气凝胶玻纤毡能够将电池包高温耐受能力提高至800℃以上,高度提高电池的耐热性。在交通领域,气凝胶材料主要应用在汽车防火隔热保温降噪层,大容量电池组防火防水保温盒,危险化学品运输车、液化天然气运输船等特种运输工具的保温防火层,高铁和地铁车体保温隔热降噪防火层等。在交通事故引发的火灾中,着火点一般集中在发动机仓位置。在发动机仓和驾驶舱之间加一层气凝胶防火隔离墙,可以阻隔火势蔓延到驾驶舱中。气凝胶的种类很多,有硅系,碳系,硫系,金属氧化物系,金属系等等。上海气凝胶零售
气凝胶材料可用作涂覆材料,在基体表面添加隔热保护。将气凝胶颗粒以及粘合剂、阻燃剂、发泡剂进行混合制备出气凝胶粘合剂组合物,并在气凝胶涂料表面再涂覆热反射层面,可大幅提升原材料的耐热性能。气凝胶材料也可与阻燃剂协同使用,获得更好的阻燃性的同时也能够提高材料的强度和韧性。有一种Sb2O3-SiO2复合气凝胶无机阻燃剂,具有较大的比表面积,其与塑料,橡胶等高分子聚合物基体产生了牢固的界面粘合力,提高了复合气凝胶阻燃剂在聚合物熔体中的分散性、流动性,提高了阻燃效果,减少了因添加无机类阻燃剂给聚合物基体造成的力学性能的损失。上海品牌气凝胶气凝胶也被叫做“冻结的烟”或“蓝烟”。
气凝胶是处于成长期的新材料,综合估算气凝胶是一个百亿美元空间的新材料赛道:能化领域是目前主要应用市场,油气管道、工业保温为主;建筑建材赛道大,将成为第二大应用场景,预计潜在市场空间超20亿美元;新能源车应用将成为气凝胶在交通领域的主要增长引擎,气凝胶高温耐受性能有望解决三元电池安全痛点,意义非凡,预测2025年全球新能车电池用气凝胶空间达百亿人民币规模。此外,气凝胶性质很好,长期以来受制于技术和成本没有普及,替代同类材料的市场空间巨大,技术护城河高,对于已经掌握关键技术、设备、原料等的企业,极有可能带来产业链成本下降、终端市场的普及。
气凝胶的绝热原理是什么呢?1.对流:当气凝胶资猜中的气孔直径小于70nm时,气孔内的空气分子就失去了自在活动的才能,相对地附着在气孔壁上,这时产品处于近似真空状况;2.辐射:因为气凝胶内的气孔均为纳米级气孔再加产品自身极低的体积密度,使产品内部气孔壁数目趋于“无量多“,关于每一个气孔壁来说都有遮热板的效果,因此发生近于”无量多遮热板“的效应,从而使辐射传热下降到近乎低极限;3.热传导:因为近于无量多纳米孔的存在,热流在固体中就只能沿着气孔壁传递,近于无量多的气孔壁构成了近于“无量长途径”效应,使得固体热传导的才能下降到挨近低极限。气凝胶涂料的适用范围:山洞隧道、金属结构、建筑领域、工业设备、玻璃、防霉等。
气凝胶可与玻璃纤维、陶瓷纤维或者碳纤维进行复合,提高体系的结合力,使表面不易脆裂粉化。常见的产品如气凝胶玻璃纤维毡、气凝胶陶瓷纤维毡、预氧化纤维等,该类产品主要应用于管道炉体等保温隔热,可取代聚氨酯泡沫、石棉保温垫、硅酸盐纤维等不环保、保温性能差的传统柔性保温材料。在气凝胶基体材料表面强度与韧性的材料进行复合,可提高整个材料体系的强度,拓宽更多的应用领域。纯纤维毡虽然有隔热效果,但是表面纤维容易断裂粉化,造成浮纤或粉末污染,不适合长时间在高温、压缩和振动条件下使用。为解决该问题,市场上出现了一种新的气凝胶材料复合办法。在气凝胶复合层的外部覆盖一层更强度、高韧性的材料如膨体聚四氟乙烯和阻燃PET纤维的复合层,这类材料能够应用在汽车隔热等特殊领域。气凝胶应用领域有电力工业、钢铁工业、石化油工业、陶瓷业、工业窑炉等。上海保温隔热材料气凝胶
气凝胶有非常好的隔热效果。上海气凝胶零售
气凝胶隔热涂料的具体施工工艺是怎么样的呢?一起看一下下面:1、气凝胶隔热涂料在涂敷前应进行充分搅拌3min以上,使其混合均匀。2、气凝胶隔热涂料采用喷涂施工,具体可根据施工环境、涂刷面积、质量要求及生产商的建议来确定,采用刷涂,滚涂,喷涂等方式。3、防腐施工:气凝胶隔热涂料涂装前金属表面应先喷涂防腐涂抹面料,保证没有钢结构腐蚀表面暴露在空气中(实际是为了施工涂料做准备),用普通油漆刷来回涂抹2到3遍,均匀干膜厚度≥80μ。上海气凝胶零售
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